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立委張廖萬堅(右)上午舉行「國際研究生淪為非法學工?教育部查無不法?」記者會,張廖萬堅拿出照片質疑學校強迫學生到工廠打工,沒有顧及學生的意願,三位受害國際研究生(左起三人)也出席記者會。記者邱德祥/攝影 分享 facebook 立委張廖萬堅今開記者會指出育達科技大學透過仲介招生並強迫學生打工,育達科大學務長胡英麟表示,目前學校有35名學生確實透過宗教團體招生,但此團體又是透過老師介紹,強調並未直接給該團體費用,而是給教師招生獎金,他認為這樣不算仲介。他也說,如果發現有涉嫌違法事實,學校會再慎重考慮是否與該團體繼續合作。胡英麟說,他一開始認為這些學生既有共同的宗教信仰,此宗教團體也確實辦理禱告或團契等宗教儀式,並無問題。至於給老師的招生獎金,育達針對國內外招生本來就都有獎金,這也是全國許多學校都有的制度,他不認為是仲介。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 胡英麟說,他後來才得知學生與工讀公司簽署打工契約,學校已直接要求作廢該契約,「學校不會強迫學生打工」,也不會強迫學生退學。而針對每月扣款,他說,據其所知,每月撥款是因為擔心學生領了薪資後花費無法繳交學費,工讀公司才每月扣款代保管,詢問學生也說錢有還回來。至於教育部擬停止育達科大開設新南向專班,胡英麟指出,這35名學生是透過一般管道入學,不是產學專班。



 現代汽車售出首台NEXO氫燃料電池休旅車 環保尖兵 具備多項高科技功能


現代汽車於日前將其第一台NEXO氫燃料電池休旅車賣給了一位前科學家。這

位前科學家希望能將NEXO的零排放優勢帶進他環保的生活方式中。

來自於加州文圖拉的現代汽車顧客Todd Hochrad購買了全新的NEXO,成為美國市場第一

位購買這款休旅車的顧客。NEXO是美國市場內目前唯一大規模生產的氫燃料電池休旅車

,行車距離高達380哩。

NEXO是現代汽車旗下環保汽車系列中的旗艦高科技車款,代表實現現代汽車及其在業界

中最多元化休旅車陣容的持續承諾與動力。

Hochrad先生不是典型的汽車買家,但他是那種想駕駛氫氣驅動零排放車款的顧客。

Hochrad先生15年前就購買了他的第一台油電混合車,多年來也曾開過全電車。他的全新

NEXO的行駛距離會是他第一台全電車的5倍。

NEXO36個月的租賃價格為每月$399(Blue型號)或是$449(Limited型號),購買價格則為

$58,300。第一年維修免費,而且客戶有資格獲得加州的稅收抵免(根據個人稅收情況),

最高可達$5,000。全新現代NEXO休旅車買家也會獲得最高價值$13,000的氫燃料卡,可在

購車後3年內使用。

NEXO不僅非常乾淨、只排放水,而且還備有許多高科技功能,及許多先進駕駛輔助系統

,包含避免前方防碰撞輔助、車道跟隨輔助、駕駛人注意力警示、遠光燈輔助,以及遠

程智能停車輔助。遠程智能停車輔助能讓NEXO在無論是否有駕駛人的情況下自動停車。

此外,現代的盲點監視器是業界首創之舉,當駕駛人打方向燈換道時,中央儀表板上會

顯示出NEXO的車身,讓駕駛人能看到一般後照鏡看不到的部分。

現代汽車的NEXO氫燃料電池車不僅採用獨一無二的專用汽車結構,以及其他車款難以相

比的設計,並且與前一代的Tucson氫燃料電池車相比,NEXO車速更快、空間更大,以及

效率更高,此外在行駛距離上還多出了40%。

自從現代汽車在四年半前推出了Tucson氫燃料電池車之後,車主們在美國道路上已經累

積了將近690萬的哩程數。達成這個哩程數所需的充電次數與時間就跟汽油車一樣便利。

而且,現代NEXO最近榮獲著名的Wards十大引擎獎,進一步突顯NEXO作為高科技與人性化

車款的地位。現代汽車網址:www.hyundaiusa.com。









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