【情趣用品心得】 Durex 杜蕾斯凸點裝保險套 12入裝-藤井雪莉

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公車轉彎因死角問題輾斃行人的事故，一直無法有效解決，近日又意外頻傳，社會引起許多討論聲浪，但網友在街頭發現了這一幕，307路線公車在右轉的時候，先停下來，做出「指差確認」手勢，確認左右兩方有無行人，謹慎執行，讓不少網友讚爆：「尊敬」、「以為到日本了」。有騎士在臉書「爆廢公社」貼出一段行車記錄器影片，首先先見到一輛307路線公車從板橋民族路右轉區運路時，先在斑馬線前停下來，駕駛開始舉手，從右手比向左邊接著比向右邊，確認無行人後才繼續往前開，後面跟著另一輛公車也是一樣的SOP。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 這個舉動也讓騎士驚呼「停個紅綠燈，我以為我到日本了」，其他網友也紛紛留言大讚「尊敬」、「307就是狂」、「公司SOP教得好」、「給司機100分」、「第一次感覺！台灣生活水準又提升了」。這個手勢其實是所謂的「指差確認」，最早創及於日本，原為鐵路事業用的安全動作，透過身體各種感官，包含視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺，用協調增加操控器械注意力的安全動作，以達到減少人為失誤導致意外的效果，後來也廣泛用於如建造業、機電工程等不同範疇事業。而在聯合報「公路正義」願景工程系列報導也曾介紹過，首都客運為了響應報導「以人為本」的精神，在2014年時首創公車駕駛「指差確認」規範，行經行人和公車交織密集的轉彎路口時，須先停車，駕駛比手勢確認左右都無人才能開車。有資深的司機表示，指差確認不僅顧慮行人，也為了司機安全，剛開始乘客會笑，覺得很奇怪，不過做久就習慣，現在接受度很高，也覺得更安全。客運駕駛落實「指差確認」。 圖／取自youtube 分享 facebook

 諾貝爾獎得主說黑人智商低 學界劃清界線

美國紐約冷泉港實驗室今天撤銷諾貝爾獎得主、去氧核醣核酸（DNA）之父華森所有榮銜，因為他發表「應受譴責」的言論，聲稱種族與智商息息相關，歧視黑人。

據英國「衛報」（The Guardian）報導，冷泉港實驗室（Cold Spring Harbor Laboratory）表示，撤銷華森（James Watson）所有的頭銜與榮銜。華森今年90歲，曾帶領這個研究機構多年。

冷泉港實驗室總裁史迪爾曼（Bruce Stillman）與董事會主席西蒙（Marilyn Simons）發表聲明說：「華森博士就種族與基因等主題，發表毫無根據又輕率魯莽的個人見解，冷泉港實驗室予以嚴正駁斥。」

聲明指出：「華森的論述應受譴責、被學界唾棄，而且絕不能代表冷泉港實驗室所有董事、全體教職員或學生的看法。冷泉港實驗室譴責這種濫用科學為歧視狡辯的作法。」

華森、克利克（Francis Crick）與富蘭克林（Rosalind Franklin）於1953年發現DNA的雙螺旋結構。

冷泉港實驗室2007年撤銷華森實驗室負責人的職務，因他接受英國「星期泰晤士報」（Sunday Times）訪問時說，他「向來對非洲的前途感到悲觀」，因為「我們所有的社會政策都是基於他們和我們一樣聰明的論據，但所有的測試結果都顯示這不是真的」。

他並表示，雖然他希望種族平等，但「必須與黑人僱員打交道的人發現這並非實情」。

華森當時曾道歉，但據「紐約時報」（NY Times）報導，最近華森在美國公共電視網（PBS）紀錄片「美國大師：解碼華森」(American Masters: Decoding Watson)中重申，他的看法「絲毫不變」。

他說：「我也希望對他們的看法能轉變，會有新的知識顯示後天的養成比先天重要。但我沒有見到這種知識。而且智力測驗顯示黑人和白人的平均水準之間存在差異，我認為這些差異來自於遺傳。」

冷泉港實驗室指出，撤銷華森的所有榮銜，包括榮譽負責人、榮譽教授與榮譽董事。

冷泉港實驗室說，華森最新發表的評論「背離他在2007年所發表的致歉與收回相關言論的書面聲明，冷泉港實驗室讚賞他發現的科學資產與領導實驗室的風格，但不會再與他扯上關係」。

西蒙與史迪爾曼表示：「他在紀錄片中的論述完全且全然不符合我們的使命、價值與政策，因此必須與他劃清界線。」

據「泰晤士報」（Times）報導，華森家族說華森不願回應，因他去年10月遭遇車禍至今持續治療中，而美國公共電視網的紀錄片是去年夏天拍攝。

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