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Uber即將上市背後的隱憂
【特約資深記者謝維倩分析報導】美國最大的兩家叫車服務平台Lyft及Uber即將首次公開發行(IPO),他們是「網約車」,以網際網路技術為依託建構服務平台,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預約出租汽車服務的經營活動。
2015年底Uber和Lyft向投資者籌集的資金分別增長了一倍,總額達到31億美元,突顯出這些最知名的硅谷初創公司是如何在一些中小企業難以籌資之際仍幸運獲得資金挹注。
雖然科技人士對技術表現出樂觀情緒,這與今年市場對科技行業的預期形成鮮明對比,即將到來的大量IPO尤其顯得詭異。 過多的資金追逐過少(不確定)的價值,科技公司還在期待IPO籌集更多資金,此舉無疑火上加油。
Uber、Lyft、Slack和愛彼迎(Airbnb)等其他仍未上市的大型科技公司正努力儘快上市,不僅因為擔心即將到來的經濟衰退,他們在私人融資中估值如此膨脹,不知道市場還能否維持其估值(例如,優步的估值為1000億美元)。 這些科技公司希望在比較受歡迎的時候獲得融資,現在的情況與千禧年發生的網際網路泡沫類似,Lyft正力爭成為兩年來在美上市的規模最大科技公司,Lyft的上市將開啟科技企業IPO的繁忙期,試圖以近230億美元的估值融資多達22億美元, IPO申報文件顯示建議股價區間為每股62美元至68美元,Lyft即將啟動投資者Road Show,這些股票預計將於3月28日定價,並於次日開始交易。
Lyft成立於2012年,業務遍及美國和加拿大300多個城市。 229億美元的估值將是自Snap於2017年上市以來,美國科技集團規模最大的一次股。
Lyft上市之後,其規模更大的競爭對手Uber預計最快下個月也將上市,後者的市值估值可能超過1000億美元,Uber這家科技行業是估值最高的私有公司。
Uber及Lyft是網約車的帶頭科技公司,他們的營運理念是希望主導城市交通的叫車服務,與通貨膨脹一道上漲的價格、與人口增長保持一致的營收、無處不在的個人出行需求。 優步全力提速無人駕駛技術研發,缺少了優步全力提速無人駕駛技術研發,缺少了自動駕駛技術,優步的願景不可能實現。
理想歸理想,他們的軟件技術被人看好,但市場對於網約車創造的價值並不樂觀。 網約車面對的現實與考驗是,在無人駕駛技術商轉之前,他們能否提供符合條件的車輛和駕駛員和有效管理,諸如:時間效率、計價方式,乘車安全、車輛與駕駛員的整體水平⋯⋯等等。
Uber中國出現幽靈車,幽靈車出現在「應用」中,但從未在等車的用戶面前出現,導致虛假收費。 還有一些用戶在下單後發現接單司機相片面容可怖。 另一方面,如何防止司機使用作弊軟體,向乘客收取不實費用等等。
Uber與其司機不存在僱傭關係的主張,如何能夠有效落實優於一般出租車的服務? 已有人抱怨這家叫車應用公司逃避社會責任、「外包」自身義務給予實際提供服務的車輛和駕駛員們。 優步司機看起是在為自己工作,但優步也對司機施加控制,他們是否該享有最低工資和假日薪水?
匹茲堡坐落著一幢明晃晃的研發大廈,正嘗試研發無人駕駛汽車。無人駕駛出租車將掀起城市交通的革命。 這正是Uber的願景,18個月前才開始這項研發努力,試圖打造世界最出色的自動駕駛汽車研發項目。
Uber和Lyft截至目前仍未盈利,在其追求擴大規模實現夢想的時候,投資者是否會繼續耐心地看著自己的錢化為烏有? 再好的技術如果不能把它變成市場能夠接受的技術或產品,所有的理想只能原地踏步罷了!
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高爾夫》新生女兒沾喜氣,洪健堯新加坡暫居第一
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導 圖╱Asian Tour】去年十一月升格當父親的洪健堯,新球季初登場立即沾到新生女兒的喜氣,週四在Sentosa Golf Club(聖陶沙高爾夫俱樂部)的The Serapong Course(實拉蓬球場)擊出低於標準桿五桿的六十六桿,攻佔SMBC Singapore Open(新加坡公開賽)領先榜寶座。
「我在去年結婚了,並在最近迎接孩子的到來。」現年二十六歲的洪健堯說道:「我想我的心態有些改變,因為責任加重了。」現年二十六歲的洪健堯說道:「剛開始有點不適應,不過本週來到這場比賽,我告訴自己要好好享受比賽,回家再多花時間陪伴家人。」
上季名列獎金榜五十三的洪健堯,早上九點從第十洞出發,前半場抓下三記博蒂,雖然第三洞吞下柏忌,但標準桿五桿的第四洞射下老鷹,接著第五洞又博蒂,目前在這場日、亞巡賽共同認可的賽開幕戰,同時也是英國公開賽資格系列賽,保有一桿的領先優勢。
「感覺非常放鬆,我也沒有想太多。」洪健堯說道:「我說不出來哪些洞打得好,哪些洞打得不好,只能說今天運氣很好,很多球並沒有打好,結果落點都非常好。」
這場總獎金一百萬美元的賽事,首回合受到午後雷雨影響,造成後半段出發的七十八位選手未能完賽,其中另一位台灣選手詹世昌只打了十洞,成績就來到低於標準桿四桿,另外日本選手左藤大平(Taihei Sato)和加拿大的Richard Jung(理查•鄭)各打了十三洞,明天早上還有機會在補賽挑戰領先榜寶座。
至於日本雙雄池田勇太(Yuta Ikeda)和藤本佳則(Yoshinori Fujimoto)的繳卡成績都是五博蒂和一柏忌的六十七桿,菲律賓的Miguel Tabuena(米蓋爾•塔貝納)則是六博蒂對兩柏忌,三人也在並列第二的族群當中。
「很滿意今天的表現,」塔貝納說道:「接下來會愈來愈難打,一定要把球放在球道攻,積極進攻旗位,多抓一些博蒂才行。」
高達十四位選手擠在低於標準桿三桿的並列第八集團,包括五十四歲的美國老將Davis Love III(戴維斯•洛夫三世),十一洞進帳三記博蒂,未失一城,而已經取得英國公開賽資格的英格蘭選手Matthew Fitzpatrick(馬修•費茲派崔克)收住六十九桿。
前來衛冕的西班牙名將Sergio Garcia(瑟吉歐•賈西亞)打出四博蒂和兩柏忌的六十九桿,暫居並列二十二。
台灣選手呂偉智收平七十一桿,並列六十,而林文堂的九洞成績為高於標準桿三桿,並列一百二十三。
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