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桃園市教育局調高膳食費補助。圖/桃園市府提供 分享 facebook 桃園全市有上千個國中小學發展運動社團,很多學校常培養選手參加國內外賽事,不分黨派市議員昨天在議會專案報告中提到,學校要帶學生出去參賽需要花費不少交通、膳食等費用,且帶隊老師沒有鐘點費,對偏鄉學校是不小負擔;雖有國外競賽補助,但弱勢體育選手補助至多兩人,偏鄉學校球隊多來自弱勢家庭,期望能修正補助規則。教育局長高安邦說,市府每年都有補助學生參加國內外比賽,去年高中以下學校申請參加國內競賽補助經費共有573案、申請總經費2614萬元,其中補助膳食費共595萬元、住宿費1065萬元、交通費44萬元、報名費15萬元。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 107學年度第2學期,也開始調高參賽者膳食費補助,只要選手參賽地點在桃園市,每人膳食費補助從100元調高至160元,外縣市地區,每人膳食費由200元調高至250元。市議員陳美梅說,她在桃園足球委員會擔任主委,不少學校發展足球運動,但有些學校地處偏鄉,足球又是團體賽事,校方若要帶孩子出賽,在交通、飲食、旅宿等費用上負擔非常大。議員牛煦庭也提到,很多國小、國中發展運動社團,但老師常常反映,帶隊老師沒有教練鐘點費,付出辛勞卻沒辦法獲得實質薪資收入,也難以好好帶領學生出賽。議員王浩宇也為偏鄉學校發聲,他表示,復興區許多學校棒球隊具有相當實力,但想要出國比賽困難重重,平均每個隊伍有3、4成學生來自弱勢家庭,市府雖有國外競賽補助,但補助人數不得超過總數10之一、且最多2人。他說,若一個棒球隊有10人,但有半數以上來自低收入戶或單親家庭,即便有實力也可能因為孩子家庭經濟不好,沒辦法出國參賽,加上補助限制,讓孩子更有機會發揮;議員黃婉如、詹江村等人也希望重新擬定辦法,讓更多學生參賽。高安邦指出,針對選手參賽各項支出,市府較難全額補助,若像平鎮高中、新民國中等學校,在各大賽事嶄露頭角,就獲得全國單項委員會補助。針對國外競賽補助,中低收入戶補助人數限制最多只能2人,市府會再檢討補助辦法,研議修法讓更多弱勢學生有機會出國參賽。桃園市教育局調高膳食費補助。圖/桃園市府提供 分享 facebook 桃園市教育局調高膳食費補助。圖/桃園市府提供 分享 facebook
大型車死角有多大? 實測影片曝「奪命視角」
大型車輛從路口轉彎時,往往很難注意到死角,若這時行人或騎士沒特別注意,一不小心處在死角,很容易就發生難以挽回的憾事,而國外當地政府特別拍攝一段影片,邀請駕駛坐上大卡車,以體驗死角看不到人的恐怖!
澳洲新南威爾斯州(New South Wales)的交通運輸部,為了讓民眾知道大卡車死角的危險性,拍攝一部標題名為「Be Truck Aware–Blind spots」的影片,邀請3名開車經驗加起來超過40年的駕駛,坐上大卡車來試駕,以體驗大卡車司機在道路上面臨的挑戰。
當3名駕駛坐上大卡車,從兩側後照鏡或從前方檢查,都沒能夠看到有任何人,但他們從大卡車下來時,卻看到右側不但有1名機車騎士,左側還有6名騎腳踏車的人,甚至大卡車前方還有3名路人,他們得從駕駛座站起來才能看到。
而藉由這段影片,希望讓大家明白大車有很多死角,前方、兩側、後方都是,司機可能無法看見在死角的人,儘管駕駛多麼留意是否有人,用路人或騎士也得提高警覺,不要跑進去大車的死角中,避免意外發生!
此外,為了行車安全,我國交通部106年起,也規定大客車、大貨車新車應加裝「行車視野輔助系統」,今年元旦起更強制使用中的大型車輛都要安裝該系統,並要求新出廠的大型車輛,配有車道偏離輔助警示、緊急煞車輔助系統等,就是希望能降低意外事故的發生。
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